
Автопарк Слобожанських «Скіфів». поповнило СТО на колесах
Зібрали його українські виробники. Автомобіль автономний і буквально нашпигований приладдям, щоб якомога швидше відновлювати автівки, а особливо колеса, по яких цілять ворожі FPV-дрони.
Про це повідомила 5 Слобожанська бригада «Скіф» НГУ.
Тож, кажуть механіки Слобожанських «Скіфів», тепер можна не думати, як евакуювати пошкоджене авто для ремонту, а просто відправити ремонтну майстерню ближче до лінії фронту.
На її номерах написано слово «Локер», що в перекладі означає «шафка». І справді, цей перероблений пікап – справжня шафа-майстерня, наповнена інструментом для ремонту автівок.
«Пилка, знак, маска, вогнегасник і сокирка, відповідно, для різних робіт. Ось тут павербанк великий. Є і дрібні інструменти теж», - проводять своєрідну екскурсію оснащенням автівки механіки.
Повнопривідний всюдихід оснащений лебідкою, щоб можна було підіймати великі деталі.
Завдання «Локера» – виїжджати максимально близько до лінії фронту й забезпечувати ремонт автівок.
«Якщо ми раніше їздили до машини, знімали колеса, везли до нас у ППД, коли все ремонтували, то зараз ми можемо виїхати прямо туди й зробити це на місці. Можна прямо на місці зробити ремонт автомобільної шини. Також можна виконати зварювальні роботи», - пояснює Слобожанський гвардієць Станіслав на позивний «Юріч».
Особливо корисним, кажуть нацгвардійці, буде шиномонтажний станок. На ньому відновити пошкоджене колесо можна за 15 хвилин, а автономність СТО на колесах надає генератор.
«Все зняли, розібрали, подивилися, латку приклеїли, і знову зібрали, накачали. Є компресор, шланги, підкачки - усе це є. Швидко, протягом 15-20 хвилин - і поїхав», - розповідає слюсар 5 Слобожанської бригади «Скіф» НГУ Андрій.
А гвардієць Станіслав на позивний «Юріч» додає:
«FPV-дрони - це найбільша проблема: шкодять і лобовим склам, і корпусу автомобіля. Найчастіше - це колеса».
Обслуговують пересувне СТО всього чотири чоловіки. Двоє кандидатів для виїздів такої швидкої технічної допомоги в бригаді вже є. Та людей в автомайстерні бракує, зізнаються Слобожанські «Скіфи», особливо - вузьких спеціалістів, які знаються на складних механізмах.
«Нам зараз потрібні як шиномонтажні спеціальності, так і електрозварювальники, автоелектрики. Але найпотрібніші зараз мотористи. Гайки крутити - це одне, а от перебрати двигун - дуже складно, і для цього треба досвід», - говорить Станіслав на позивний «Юріч».
Нацгвардійці кажуть: уже детально вивчили обладнання і готові за потреби мчати на допомогу побратимам до лінії фронту.
Фото: В’ячеслав Мадієвський