Автопарк Слобожанских «Скифов» пополнился СТО на колесах.

Его собрали украинские производители. Автомобиль автономен и буквально напичкан принадлежностями, чтобы как можно быстрее восстанавливать машины, а особенно колеса, по которым целятся вражеские FPV-дроны.

Об этом сообщила 5 Слобожанская бригада «Скиф» НГУ.

Поэтому, говорят механики Слобожанских «Скифов», теперь можно не думать, как эвакуировать поврежденный автомобиль для ремонта, а просто отправить ремонтную мастерскую ближе к линии фронта.

На ее номерах написано слово «Локер», что в переводе означает «шкафчик». И действительно, этот переделанный пикап – настоящий шкаф-мастерская, наполненный инструментом для ремонта автомобилей.

«Пила, знак, маска, огнетушитель и топор, соответственно, для разных работ. Вот здесь павербанк большой. Есть и мелкие инструменты тоже», – проводят своеобразную экскурсию по оснащению автомобиля механики.

Полноприводный вездеход оснащен лебедкой, чтобы можно было поднимать большие детали.

Задача «Локера» - выезжать максимально близко к линии фронта и обеспечивать ремонт автомобилей.

«Если раньше мы ездили к машине, снимали колеса, везли к нам в ППД, когда все ремонтировали, то сейчас мы можем выехать прямо туда и сделать это на месте. Можно прямо на месте сделать ремонт автомобильной шины. Также можно выполнить сварочные работы», – объясняет слобожанский гвардеец Станислав по позывному «Юрич».

Особенно полезным, говорят нацгвардейцы, будет шиномонтажный станок. На нем восстановить поврежденное колесо можно за 15 минут, а автономность СТО на колесах обеспечивает генератор.

«Все сняли, разобрали, посмотрели, заплатку приклеили, и снова собрали, накачали. Есть компрессор, шланги, подкачки - все это есть. Быстро, в течение 15-20 минут - и поехал», - рассказывает слесарь 5 Слобожанской бригады «Скиф» НГУ Андрей.

А гвардеец Станислав на позывной «Юрич» добавляет:

«FPV-дроны - это самая большая проблема: повреждают и лобовые стекла, и корпус автомобиля. Чаще всего - это колеса».

Обслуживают передвижное СТО всего четыре человека. Двое кандидатов для выездов такой скорой технической помощи в бригаде уже есть. Но людей в автомастерской не хватает, признаются Слобожанские «Скифы», особенно — узких специалистов, которые разбираются в сложных механизмах.

«Нам сейчас нужны как шиномонтажные специальности, так и электросварщики, автоэлектрики. Но самые нужные сейчас мотористы. Гайки крутить - это одно, а вот перебрать двигатель - очень сложно, и для этого нужен опыт», - говорит Станислав по позывному «Юрич».

Нацгвардейцы говорят: уже подробно изучили оборудование и готовы при необходимости мчаться на помощь побратимам на линию фронта.