Збиток від реклами в харківському метро компенсували вартістю проїзду
А тепер... напередодні завтрашнього підвищення цін на послуги метрополітену в Харкові до 8 гривень я розповім дуже цікаву історію. І на математичних прикладах для 3-го класу доведу стару істину про те, що ніякої кризи немає - просто вони тупо пі$дять наші гроші.
Отже, ось фінансова звітність Харківського метрополітену за перше півріччя 2018 року.
Там є цікавий рядок.
Інші доходи - 11,2 млн. гривень.
У складі цих доходів сидять доходи від реклами.
Багато у нас в метро реклами???
По-моєму навіть більше ніж овердохуа!
Вона всюди: в вагонах, на станціях, на ескаллаторних склепіннях, на станціях метрополітену та на спеціальних телеекранах.
Так ось. Навіть якщо допустити, що все «інші доходи» метрополітен отримує від реклами, хоча насправді - немає, то виходить, що «наружка» дає метрополітену аж (!!!) 1,85 млн. В місяць.
Добре, що є інтернет, де можна подивитися і порахувати, скільки коштує розмістити рекламу в метрополітені.
Отже, поїхали:
Метролайти - це такі, що світяться колби уздовж ескаллаторов - 600 грн на місяць з кожного боку, разом - 1200 грн. один станціях метрополітену.
Банери на ескаллаторних склепіннях - 2800 грн. у місяць
Колійні стіни - реклама на банерах, які розміщені на станціях - 6500. у місяць
Ролики на відеоекранів - 10 секунд, 6 разів на годину, 30 днів - 2500 грн.
І вишенька на тортик.
Наружка в вагонах. Тут взагалі все дуже круто. Бо є схема розміщення. І кожен банерок має свою ціну.
Стікер 13×42 в 320 вагонах обійдеться в 19000 грн. у місяць.
Прикол в тому, що таких стікерів в кожному вагоні може бути 72!
І ще 68 листівок формату А3. За 17000 гривень в місяць, якщо розміщувати в кожному вагоні.
Додайте сюди ще формат А2 і А1. На схемі все видно.
Далі беремо калькулятор і виходить, що тільки від реклами в вагонах метрополітен міг би отримувати більше 3,5 мільйонів в місяць.
Це тільки вагони. Плюс метролайти. Плюс екрани. Плюс колійні стіни. Плюс брендування цілих станцій. І потягів.
Разом: десь близько 10 мільйонів.
10 мільйонів міг би заробляти метрополітен. У місяць.
Або 120 мільйонів на рік.
Міг би, але не заробляє.
Тому що заробляє хтось інший.
Хто ж це? Хто ж це? Хто?
А у метрополітену тим часом збитки.
Які потрібно покрити за наш з Вами рахунок.
Ну а за чий же ще, справді???
Так що, дорогі харків'яни, платите за 8 гривень, насолоджуйтесь кількістю рекламного сміття від якого в очах рябить і в вухах фонить, і не забувайте ключові істини:
 |
 |
 |
 |
||