Харківське державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАВП) має план санації, але її проведенню заважає відсутність рішення суду.
Про це повідомляє «Укрінформ» з посиланням на прес-службу державного концерну «Укроборонпром».
За повідомленням прес-служби «Укроборонпрому», в концерні чекають, коли народні депутати приймуть розроблений в надрах концерну закон про списання боргів авіапідприємствам.
Також на ХДАВП розроблений базовий план проведення санації і концерн чекає засідання суду, яке дозволить почати процедуру.
У концерні сказали, що мова про приватизацію ХДАВП не йде.
Також концерн розробив кілька сценаріїв розвитку для всіх своїх авіапідприємств як в умовах кризи, так і в довгостроковій перспективі, після стабілізації економічної ситуації в Україні і світі:
«Мова йде, в першу чергу про заходи, які допоможуть стабілізувати роботу ХДАВП, зокрема, про доукомплектування літаків АН-140 та продажу їх державному або приватному замовнику, про спільне будівництво літаків з ДП «Антонов». Наша мета - відновити серійне виробництво АН-74 на підприємстві, є план, що для цього потрібно від концерну і від заводу, але також ми потребуємо і більшої уваги влади у вирішенні питання з безнадійними заборгованостями»
В даний час на Харківському авіазаводі залишилося 1700 працівників, з них в умовах карантину (неповний робочий тиждень) виходять на роботу 600 фахівців.
«Завод виконує тільки невідкладні роботи з виготовлення обладнання для Національної гвардії, серійної продукції і комплектуючих, а також ремонт для кількох приватних замовників - як вітчизняних, так і іноземних», - повідомили в Укроборонпромі.
ХДАВП колись виробляло повний цикл робіт із серійного виробництва, доробки та технічного обслуговування в процесі експлуатації вироблених літаків.
