Урядова комісія з розслідування причин катастрофи літака Ан-26 в Харківській області озвучила офіційні причини трагедії. Про це заявив голова комісії, віце-прем'єр, міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олег Уруський на засіданні уряду, пише АрміяІнформ.

За словами Уруський, катастрофа літака сталася внаслідок дії ряду факторів:

відмова системи ПРТ-24 з системи управління лівого двигуна, що о 20.36 призвело до виникнення особливої ​​ситуації;

після установки горизонтального польоту екіпаж не вирівняв тягу лівого і правого двигунів, що стало другим небезпечним фактором, що вплинув на розвиток особливої ​​ситуації;

випуск закрилків на етапі заходу на посадку в положенні 38 градусів був третім небезпечним фактором;

несвоєчасний переказ літака на зниження і помилкове побудова траєкторії зниження, спроби якомога швидше вийти на глісаду замість зниження з виходом на початок злітно-посадкової смуги стало четвертим небезпечним фактором;

штучне створення несиметричності тяги силової установки - п'ятий небезпечний фактор, що істотно погіршив умови польоту;

в 20.44 на борту літака виникла аварійна ситуація - неусунення ковзання стало шостим небезпечним фактором.

На швидкості 100 км / год з кутом крену 75 градусів літак зіткнувся із землею. За словами Олега Уруського, головними причинами аварії стали:

відсутність дієвого контролю за організацією польотів з боку посадових осіб Харківського національного університету Повітряних Сил імені Кожедуба,

системні порушення правил польотів в університеті,

недостатня професійна підготовка екіпажу в особливих ситуаціях,

злети конвеєром (виконувався шостий політ поспіль),

відмова системи управління двигуна,

порушення планової таблиці польотів