«Наша война сейчас пишет новый учебник», — инженер-гвардеец Редисон
Сеть переполнена видео с поражением живой силы и техники? Термин «война дронов» не сходит с уст военных и лидеров мнений? s wz yова реальность заставила кардинально изменить работу инженерных подразделений. Как именно — рассказал гвардеец-инженер Редисон.
Об этом сообщило отделение коммуникации Восточного Харьковского территориального управления Национальной гвардии Украины.
Редисон имеет за плечами богатый боевой опыт. В свое время занимался разминированием позиций в районе АТО/ООС. Сегодня он участвует в организации работы инженерных подразделений Восточного оперативно-территориального объединения НГУ. Говорит, что фактор БПЛА заставляет его заново переоценивать все то, что он изучал и узнал, как военный инженер в течение службы.
«Дроны ворвались не только на поле боя, но и в нашу сферу деятельности. Начнем с НРК [наземных роботизированных комплексов] для разминирования. Они чрезвычайно актуальны на Южно-Слобожанском направлении, где целые поля усеяны российскими ПОМ-3. Также все чаще мы используем НРК для подрыва вражеских объектов. Большие дроны-бомбардировщики помогают нам дистанционно минировать логистические пути противника. Нам приходится работать с огромной номенклатурой устройств и средств поражения. Фактически, ты постоянно находишься в процессе обучения, — рассказывает Редисон. — Плотность дронов противника настолько высока, что инженеры не могут работать так, как раньше, потому что это — очень удобная мишень. Часто единственный способ выполнить задачу — попытаться сделать это с помощью беспилотных систем. Которым, опять же, противостоят вражеские операторы дронов и подразделения РЭБ».
Отдельная тема для дискуссий — фортификация. Она требует применения новых подходов и еще больше ресурсов. То, что раньше хорошо работало против поражения артиллерией, потеряло свою эффективность из-за КАБ, дронов-камикадзе и «скидов».
«Наша война сейчас пишет новый учебник. «Дроны-матки», вражеские fpv и «ланцеты» залетают все дальше и охотятся за нашими землеройными машинами, экскаваторами. Применяем средства РЭБ, привлекаем мобильные огневые группы. Это очень дорогое удовольствие, но это работает. Как видим, фортификация требует все больше и больше ресурсов. Все новые позиции — так называемого закрытого типа. Это хотя бы закрывает от глаз пилота, где именно на этой позиции находятся люди, — объясняет офицер НГУ. — Хорошо себя показывают, особенно против мотоциклистов, комбинированные минно-взрывные заграждения с так называемой «плутанкой», «пирамидами» и т. п. Актуальными остаются противотанковые рвы. Мы создаем целые кил-зоны, чтобы задержать врага, и было удобно работать нашим пилотам. Конечно, проделать проход можно, но пройти им и уцелеть — почти нереально».
Все более актуальной становится необходимость защиты логистических путей. Приходится строить целые «коридоры» из морской сетки над блокпостами и дорогами, постоянно их ремонтировать. Также постоянно приходится думать о том, что нового придумает противник.
Информация о вакансиях в инженерных подразделениях Восточного ОТО НГУ – по телефону +380 63 317 0082 или на странице Восточного отделения комплектования Национальной гвардии Украины.
