На Харьковщине проходили специальное сборы с экипажами БТР

Гвардейцы Восточного оперативно-территориального объединения НГУ на военном полигоне под Харьковом больше недели испытывали на мощь и выносливость себя и свои бронемашины.

Об этом сообщает отделение информации и коммуникации Восточного ТУ НГУ.

Почти сотня участников и более десятка бронированных машин.  Гвардейцы оттачивали свое мастерство на специальном собрании экипажей БТР.

«Этим специальным сборам всегда уделяется серьезное внимание. Ибо в течение 10 дней, которые они продолжаются, экипажи БТР из воинских частей получают целый комплекс навыков и умений. И это не о куче теории. Максимальное количество практики – вождение, стрельбы, правильное обслуживание и эксплуатация бронемашин», – резюмирует начальник службы подготовки подразделений поддержки отдела подготовки секции подготовки Восточного территориального управления майор Вадим Стреляный. – «Экипаж должен знать весь потенциал и возможности своего БТР. Экипаж должен уметь работать в сложных условиях местности, уметь двигаться в колонне. Это собрание еще и о мощной командной работе при выполнении возможных боевых задач».

Едва ли не самая главная характерная черта осенних сборов – невооруженным глазом заметно качественное обновление парка бронемашин. Постепенно старая надежность стремительно вытесняется новым качеством, боеспособностью и быстротой.

«Я – водитель БТР-4Е. Высокая проходимость и маневренность, а еще возможность быстрого переноса огня. Вот что, так сказать, делает разницу. В нашем деле каждая секунда на вес золота, значит важно, чтобы твоя мобильность и скорость принятия решений работала в унисон с подкреплением огнем БТРа», - рассказывает боец ​​ООСН Восточного территориального управления «Сергей».

Военная топография и тактика, инженерная подготовка и занятия по связи. На этом собрании гвардейцев учили просто быть готовыми. Готовыми водить бронемашину, разбираться в инженерии и топографии, дать бой в ситуации, которая того требует, готовыми принимать решения. Не забыли здесь и о тактической медицине, потому что она – принципиальная важная составляющая готовности.

«Экипаж – это слаженный механизм. Чтобы так было на самом деле, каждый должен быть и наводчиком, и водителем, и командиром, - говорит командир экипажа воинской части 3051 Эдуард Косаков, - Только тогда нужный результат и успешно выполненная задача. Конечно, БТР должен быть, что называется, тоже полностью в строю и готов идти вперед. На протяжении этого собрания, считаю, мы еще раз доказали - мы равные среди равных, имеем и приумножаем необходимый опыт и практическая выучка».

Конечно, в конце учений – главное «блюдо» – стрелковые тренировки и стрельбы. Различные упражнения учебных стрельб, разный калибр патронов и дальность поражения цели. Не обошлось и без определения так называемых лидеров специальных сборов. Самых профессиональных удостоили четырьмя номинациями лучших – экипаж, наводчик, водитель и командир.

Однако это, вероятно, тот случай, когда в пункты постоянной дислокации частей в Харькове, Сумах, Мариуполе, Славянске и Ахтырке вернулись не победители и проигравшие, а обученные и подготовленные профессионалы. Итогом специального собрания гвардейских экипажи БТР для каждого из них стал мощный опыт, серьезный показатель километров пробега на спидометрах собственных бронемашин и не один десяток выпущенных шаров, попавших прямо в цель.