Об этом стало известно из отчета о заключении договора и проведения аукциона, который размещен на портале системы электронных закупок «Прозорро».

Речь идет о реконструкции трамвайного переезда ул. Евгения Котляра - заезд на разворотный круг «Южный вокзал».

Проектом предусмотрено:

- реконструкция 288,18 м трамвайных путей в однопутном измерении, по безбалластной технологии с использованием монолитного железобетонного основания с опорными блоками;

- реконструкция 158,20 м трамвайных путей в однопутном измерении, по классической технологии.

Стоит отметить, что рельсы Т-62 планируют покупать по 51 тыс. грн. за 1 т.

Для сравнения «Киевпастранс» покупает такие рельсы по 43 тыс. грн.

Субподрядчиком на выполнение работ планируется привлечь ОАО «Южспецстрой», которое находится на ул. Джанкойской, 76, КП «Горэлектротранссервис», ООО «Инженерно-технический центр «Категория техно».

Главным акционером компании указанное словенское ГП «СИ КАПИТАЛ ИНВЕСТ» ООО «БОНАММ». Бенефициарами указаны Николай Шевякин и Олег Чигринов.

Интересно другое. Одинаковый номер телефона 380577021987 и одинаковый адрес на Джанкойской с «Южспецстрой» имеет «Южспецстрой Инженеринг» Наума Водовозова - отца вице-мэра Харькова Евгения Водовозова, курирующий Департамент инфраструктуры.

Учредителем ООО «Современные технологии инфраструктуры», ранее называлось ООО «Элавтопас» является Аркадий Микитась (человек с таким ФИО возглавляет деканат по работе с иностранными гражданами Харьковского национального технического университета сельского хозяйства им. Петра Василенко), а руководителем с 6 июля 2018 - Константин Марченко.

Ранее владельцем ООО «Элавтопас» была Ольга Голинка, а директором Ирина Ладыженская.

По данным аналитической системы YouControl, Ольга Голинка входит в кооператив «Маленькая Швейцария» вместе с родственниками директоров харьковских транспортных КП - Еленой Палант, Валерием Липовым и Татьяной Дорош.

Ирина Ладыженская была руководителем ООО «Транс-Техно-Сервис», которое в 2011 году уже выполняло работы по реконструкции трамвайных переездов. К этому предприятию также имел отношение экс-директор КП «Горэлектротранс» Алексей Палант и Вадим Сингуцкий.

Ранее учредителем предприятия был Евгений Либерман - сосед, родственник Евгения Водовозова и человек, который дает вице-мэру кататься на своей элитной машине.


powered by social2s

Новости

Детская выдумка будет стоить харьковчанам пять миллионов

У Кернеса на праздники потратят 5 миллионов на подготовку площади Свободы к концертам.

Кто готовит гвардейцев к экзамену на право носить берет с отличием?

Мы продолжаем следить за процессом подготовки гвардейцев к экзамену за право носить берет с отличием.

Харьковчане платят за одну и ту же воду несколько раз

На сегодняшней сессии Харьковского горсовета выяснилось, что кроме платы от населения КП «Харьковводоканал» также получает десятки миллионов дотации из бюджета города.

В Харькове на День города пройдет фестиваль графити

23 августа на летней площадке театра оперы и балета состоится открытие IV фестиваля уличного искусства «Харьков SmART Fest» посвященного дню города, сообщает МГОбъектив.

Фотографов зовут в Нескучное

21 ноября в галерее «Мистецтво Слобожанщины» состоится выставка фотографий посвященных родине Зинаиды Серебряковой селу Нескучному. Фотоработы на конкурс «Нескучное: Фотовзгляд» можно подавать до 16 ноября включительно, сообщает МГОбъектив.

В Харькове хотят создать зоополицию

Защитники прав животных требуют создать в Харькове зоополицию. Данное требование будет выдвинуто 15 сентября на Всеукраинском марше за права животных, который состоится в Харькове, пишут организаторы.