Пешеходные «зебры» в Украине могут стать косыми

Заместитель министра Лев Парцхаладзе говорит, что в Европе аварий на дорогах случается в разы меньше - сообщает министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.

По его мнению, это благодаря умному проектированию улиц и дорог. Например, устройства на перекрестках наземных пешеходных переходов с «косой зеброй». То есть, не под прямым углом к ​​тротуару, как это обычно делают, а чуть наискось. Благодаря этому для встречных машин повышается видимость людей на переходе, следовательно, риск наезда или другой аварии намного меньше.

Это повышает внимание и самого пешехода, заставляет его смотреть в сторону движущегося автомобиля. Поэтому мы сейчас детально изучаем внедрения этой практики у нас, чтобы повысить безопасность пешеходов - говорит замминистра.

В Украине большинство ДТП с участием пешеходов происходит на перекрестках. По статистике МВД в 2018 году на украинских дорогах погибло около 3 тысяч человек, а еще 30 тысяч были травмированы. Среди самых распространенных причин аварий - нарушение правил проезда перекрестков, несоблюдение безопасной дистанции, нарушение правил маневрирования, превышение разрешенной скорости и вождение в нетрезвом состоянии. Поэтому создавать безопасные условия для пересечения перекрестков для пешеходов очень важно: проектировать продуманные переходы, обустраивать защитные столбики на краю тротуаров.

Практика косых пешеходных переходов сегодня встречается в Бельгии, Германии, Франции, Нидерландах и других странах. По подсчетам экспертов, только благодаря их использованию риск аварий на дорогах уменьшается до 10%.

Проект изменений в ДБН сейчас разрабатывается ГП «ГосдорНИИ».