Ситуация на ПВРЗ в последние несколько лет была удручающей – отсутствие заказов, влекло за собой отсутствие зарплаты.
26 февраля Алексей Кучер сообщил, что свое обещание – найти нового руководителя завода – выполнил. По его словам, новый директор в тот день был назначен, а в областной госадминистрации прошло совещание, на котором обсуждался вопрос обеспечения ПВРЗ заказами.
«Скажу по секрету – они есть» - сообщил Кучер на своей странице в Facebook.
1 апреля Алексей Кучер сообщил, что по состоянию на этот день задолженность по зарплате погашена, за март на заводе отремонтировано 80 вагонов и отгружено 2690,28 тонн металлолома.
По его словам, это стало результатом сотрудничества команды нардепов-харьковчан от «Слуги народа».
Но не далее, как вчера профсоюзная организация завода опубликовала открытое письмо, в котором сообщает, что дела на заводе идут совсем не блестяще. По их мнению, некогда успешное производство превращают в ««контору по заготовке металлолома» вместо того, чтобы восстанавливать грузовой вагонный парк, возрождать отрасль и создавать новые рабочие места».
В письме говорится о минимизации всех видов ремонта и переработке вагонов на металлолом.
По этой причине работники Панютинского вагоноремонтного завода вынуждены просить руководство страны лично вмешаться в ситуацию.
И действительно, откуда взялись 2690 тонн металлолома после ремонта 80 вагонов?