• По делу о ДТП на Сумской экспертов из Днепра не допросят

  • На Харьковщине микроавтобус столкнулся с легковушкой: погибли четыре человека

  • Юлия Светличная с участниками вертепа

    По улицам Харькова прошел огромный вертеп

  • Курсанты НАНГУ поддержали похищенных моряков

    Будущие офицеры Нацгвардии поддержали похищенных россиянами украинских моряков

  • НАТО поддерживает Украину в Черном море

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

В МинТОТ отметили, что Крымский мост начал проседать, и показали проблемные участки. Незаконно построенный Российской Федерацией Керченский мост смещается. Об этом свидетельствуют результаты космической съемки. В частности, зафиксировано несколько критических участков Крымского моста, где происходят процессы смещения, сообщает УНИАН со ссылкой на Министерство по вопросам временно оккупированных территорий и ВПО Украины.

«В районе искусственной насыпи со стороны Крымского полуострова отмечается смещение объектов со скоростью от 89 миллиметров (проседание) до 52 миллиметров в год (поднятие)», - говорится в сообщении.

«В центральной части моста отмечается повышение арки железнодорожного сообщения со скоростью до 30 миллиметров в год. Однако арка автомобильного сообщения проседает со скоростью до 32 миллиметров в год », - добавили в МинТОТ.

Кроме того, как отметили в ведомстве на территории острова Тузла наблюдаются два опасных участка: первый - часть косы проседает со скоростью от 10 до 90 миллиметров в год. Второй - объекты рядом с участком моста проседают со скоростью до 83 миллиметров в год. По оценкам специалистов, обнаружены вертикальные смещения арок Керченского моста свидетельствуют о нестабильности морского дна в местах установки опор и имеют негативное влияние на акваторию Черного моря, могут нести угрозы жизни и здоровью людей.

«Сложные погодные условия особенно в зимний период в сейсмически нестабильном районе могут усилить дестабилизирующие факторы влияния на устойчивость Керченского моста», - отметили эксперты. Как сообщал УНИАН, 4 октября пролет строящейся железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже конструкций. Выяснилось, что листы железа на Крымском мосту, на которые был установлен домкрат, не были закреплены между собой и с основной конструкцией. В итоге домкрат сместился в сторону, что и стало причиной обрушения. Официально инцидент списали на техническую неисправность домкрата.