Нацгвардейцы подразделений Восточного оперативно-территориального объединения активно пополняют ремонтный фонд за счет трофеев. Ни один болт не пропадет!
Об этом сообщает отделение информации и коммуникации Восточного территориального управления Национальной гвардии Украины.
Сегодня чуть ли не любой навес или гараж, расположенный как можно дальше от человеческих глаз, гвардейцы способны превратить в сборный пункт поврежденных машин — сокращено ЗППМ.
«СППМ организован на местности, позволяющей нам проводить маскировку и скрытое передвижение. Периодически его место дислокации мы меняем. Сборный пункт организуем с помощью транспортных средств ПАРМ-201 (автомобильная передвижная ремонтная мастерская). Это средства полевого ремонта, которые были поставлены в ряды Национальной гвардии Украины в период с 2014 года. Данные транспортные средства обладают повышенной проходимостью. Мы производим текущий и средний ремонт. Капитальный ремонт в полевых условиях провести, к сожалению, не можем», – объясняет полковник Александр Богатырев. Тем не менее, он отмечает, что ремонтные подразделения выполняют значительный объем работ по восстановлению трофейной техники. — «Комплектация наших подразделений трофеями помогает нам выполнять боевые задачи. Правда, 30 процентов трофейной техники нуждаются в ремонте, который занимает время и немало ресурсов. Бывает, что враг успевает заменять технику, сорвать гусеницы, сломать двигатель, блоки запуска-запуска, снять специальное оборудование и аккумуляторы. Но у нас не существует понятия «ненужность». Любой специальный болт, специальные гайка, гусеница, каток — это все наш ремонтный фонд, потому что запчастей не хватает, в частности на устаревшую технику. Мы забираем экземпляры даже с прямым попаданием в боевую машину. Мы же понимаем – повреждена башня, поврежден корпус, но пригодна ходовая часть. В конце концов, из уничтоженной техники мы делаем макеты, используемые для занятий по огневой подготовке.»
ПАРМ-201 позволяет ремонтным подразделениям работать автономно – от дизель-генераторов или стационарной электросети. Комплекс имеет палатку, обогреватели и другое оборудование, позволяющее создать минимальный необходимый комфорт для выполнения работ.
«Это многофункциональная машина, которая позволяет нам делать ремонты различной сложности — от обслуживания аккумуляторных батарей в полевых условиях, промывки запчастей, сварочных работ, есть токарный станок, который позволяет сделать текущий ремонт агрегатов, там же есть сверлильный станок, ссоры, «болгарки» и «точилки». Можно собрать и разобрать машину, но с помощью крана», – рассказал офицер НГУ «Башта-5».
Здесь же мы увидели, как производился ремонт бронетехники.
«Это трофейная БМП-1, которая была захвачена в Вербовке Харьковской области и попала нам на эксплуатацию. Наше боевое подразделение, которое находится на передовой, его эксплуатировало некоторое время. Сейчас возникла необходимость замены трех катков и части гусеницы. Сейчас наши ремонтные подразделения занимаются смазкой катковых подшипников, также будут проводить демонтаж гусеницы и ее замену, — отметил подполковник НГУ Александр Корпачев. — При этом заметил, что трофейная техника не панацея. Фактически весь наш гусеничный парк — БМП и МТЛБ [а также танки и БРЕМ] — трофейный. С одной стороны, это позволяет нам выполнять боевые задачи меньше ввиду погодных факторов, с другой – не дает паритета в техническом противостоянии со страной-агрессором. Все-таки больше надежды на технику, которую, надеемся, будут нам поставлять наши европейские союзники».
Работают гвардейцы со стальными деталями, электролитами, сжатым воздухом, синтетическими тканями (паяющие тенты). Едва ли не каждая единица техники, которая попадает в их золотые руки, имеет свою историю. Например, 24 февраля гвардейцы захватили новенький «Урал» оккупантов. Агрессор был настолько уверен в себе, что в первый день полномасштабного противостояния вез в Харьков экипировку для разгона демонстраций — щиты, дубинки, шлемы и т.д. Экипаж машины встречу с нацгвардейцами не пережил, украинские защитники переоборудовали трофейный грузовик на КЭТЛ — эвакуационный колесный тягач — им они извлекают поврежденную технику.
