Война меняет судьбы людей, заставляет быстро осваивать новые профессии и брать на себя ответственность, о которой раньше даже не приходилось задумываться.
Об этом сообщает 5 Слобожанская бригада «Скиф» НГУ.
Карат – один из тех, кто прошел этот путь. Сегодня он является внешним пилотом и оператором беспилотных летательных аппаратов, а несколько лет назад нес службу на улицах мирного города.
Карат в ряды военных попал в 2021 году, когда пришел на срочную службу в 5 Слобожанскую бригаду «Скиф».
В начале 2022 года его жизнь должна была кардинально измениться в другом направлении. В январе он отправился на обучение по специальности кинолога во Львовскую область. Однако планы перечеркнули полномасштабное вторжение России.
«Я как раз находился на учебе. Помню тот день очень хорошо. Вместо подготовки кинологов все начали думать об обороне страны», - рассказывает Карат.
В Харьков наш побратим вернулся в апреле 2022 года. Город уже жил под постоянными ракетными ударами, Карат был направлен на охрану важного стратегического государственного объекта.
Одним из самых страшных воспоминаний для Карата остается ракетный удар 24 января 2024 года.
«Тогда я был в подразделении охраны. Только сменился с поста. Дежурный вдруг подал команду: »Все вниз!«. Мы спустились, и буквально через тридцать секунд произошел первый взрыв. Затем - второй», - вспоминает Слобожанский «Скиф».
Здание, в котором находились военнослужащие, получили два попадания ракет С-300.
Еще один опасный эпизод произошел 1 апреля того же года. На тот момент Карат уже проходил обучение на оператора FPV-дронов. Освоить новую специальность решил самостоятельно.
«Это была моя личная инициатива. Я видел, насколько важны становятся беспилотники на войне, поэтому захотел научиться работать с ними профессионально», - говорит гвардиец.
Во время учебы неподалеку от места подготовки произошел удар управляемой авиабомбой.
«После таких моментов еще больше понимаешь, насколько важно быть готовым к любым ситуациям», – отмечает военный.
Сегодня Карат уже имеет значительный опыт управления беспилотниками – общий налет составляет около 70 часов, а наш собрат продолжает совершенствовать свои навыки.
«Летать мне нравится. Считаю, что делаю это хорошо. Поддерживаю хорошие отношения с инструкторами, они доверяют и дают дополнительно попрактиковаться», - усмехается боец.
До перехода в сферу беспилотной авиации Карат принимал участие в фильтрационных мероприятиях, проверке документов и транспортных средств. В это время случались и забавные случаи.
«Самые курьезные задержания обычно происходили во время проверок. Люди начинали путаться в собственных объяснениях, придумывали невероятные истории о том, куда едут и почему нет документов. Иногда это выглядело настолько странно, что даже серьезная служба не обходилась без улыбки», - вспоминает военный.
Сегодня наш собрат продолжает выполнять боевые задания и объясняет, почему важно постоянно учиться:
«На войне нельзя стоять на месте. Если есть возможность получить новые знания и навыки, нужно использовать ее. Это помогает выполнять задачи и сохранять жизнь побратимов»
