Проблему автомобилей с еврономерами так и остается проблемой. Но способы ее решения разные стороны видят по-разному. Таможня – в виде непомерных штрафов, ОО «Авто Евро Сила» - в правовых методах, опираясь на действующие законы.
Наше законодательство не допускает ввоза в Украину автомобилей, соответствующих нормам ниже Евро-5. То есть старые машины купить можно, но владеть ими здесь нельзя. Можно временно ввезти, чтобы потом на этой же машине выехать, а затем снова временно ее везти. В таком случае автомобиль не рассматривается как товар и растаможке не подлежит. Соответственно, к нему не применяются ограничения, связанные с экологическими стандартами. Но когда таких временно ввезенных автомобилей в нашей стране накопилось много, начались репрессии.
Сергей Латышев ездит на стареньком недорогом Nissan’е, который он временно ввез в Украину. Недавно сотрудники таможни по этой причине выписали ему штраф в 660 тысяч гривен. Сказали, что он не уплатил таможенную пошлину.
Для человека, получающего зарплату 3800 гривен и имеющего на иждивении малолетнего ребенка эта сумма оказалась явно неподъемной. Да и с точки зрения здравого смысла возникли сомнения в ее обоснованности. Поэтому Сергей обратился в харьковскую организацию ОО «Авто Евро Сила», которая подключилась к обжалованию штрафа. Суд в первой инстанции уже выигран.
Адвокат Дмитрий Марцонь рассказал, что само понятие таможенной пошлины никак неприменимо к автомобилям, временно ввезенным на территорию Украины. Они не являются товаром, и не становятся собственностью водителей, которые здесь гни них ездят. Это попросту невозможно – за границей украинцы их берут по доверенностям, либо как автомобили предприятий для работы здесь. И объявить такой автомобиль своей собственностью лишь по факту пересечения границы будет как минимум незаконно. Таким образом, раз автомобиль не является товаром, то и пошлину за его ввоз платить невозможно. А раз незаконна пошлина – какие могут быть штрафы за ее неуплату?
На пресс-конференции представили еще одного потерпевшего – Сергея Егошина, сотрудника полиции. Он взял автомобиль у знакомого, чтобы его опробовать. Начальник патрульной полиции написал в таможню, что Сергей ездит на автомобиле с еврономерами и предоставил в качестве доказательств данные наружного наблюдения, в частности, файлы скрытой видеосъемки. В результате – 770000 гривен штрафа. Для патрульного полицейского сумма гигантская. Поэтому Сергей получил помощь от ОО «Авто Евро Сила».
В данном случае адвокат Дмитрий Марцонь помимо обжалования незаконного штрафа намерен проверить законность слежки и скрытой съемки, осуществленных по приказу начальника патрульной полиции.
Что же касается действий таможни, ему удалось установить, что формальным поводом для вынесения постановления о взыскании штрафа стали показания гражданина Таджикистана, который уже давно уехал на родину. Дмитрий нашел его и пообщался по телефону. Этот «свидетель» сказал, что его вынудили написать какую-то бумагу о какой-то машине, но не оформляли ее как свидетельские показания. Сомнений в реальности этих «свидетельских показаний» добавляет и то, что таджик не владеет ни украинским, ни русским языком. Адвокату пришлось найти переводчика, чтобы поговорить с ним.
Новый иск к таможне – на очереди.
Говоря о проблеме автомобилей на еврономерах, представители ОО «Авто Евро Сила» привели в пример Литву, где эта проблема решена давно, успешно и цивилизованно. У нас же они видят основную причину того, что эта проблема не решается в рудиментах советской эпохи – зависти, жадности и нищете. Хотя и признают, что законодательной базы для цивилизованного решения не хватает.
