
YouControl: из ТОП-20 компаний наземного и трубопроводного транспорта 7 - новички
ТОП-20 предприятий, имеющих вид деятельности «Наземный и трубопроводный транспорт», чаще зарегистрированы в столице и в среднем довольно молодые.
К таким выводам пришли аналитики YouControl в своем исследовании.
Транспорт - одна из базовых отраслей, от которой зависит много аспектов жизни страны - от передвижения людей и торговли до транзита нефти и газа. Причем основные игроки рынка - стратегически важные предприятия. Всего в Украине на транспортную отрасль 2018 года приходилось 6,4% национального ВВП.
Аналитики системы по проверке контрагентов YouControl проанализировали данные по выручке компаний за 2018 год и определили ТОП-20 лидеров рынка, основной КВЭД которых «Наземный и трубопроводный транспорт». Интересно, что выручка лидеров перечня в сотню раз обгоняет тех, которые находятся во втором десятке перечня.
Название компании |
Выручка 2018 года |
83,0 - 83,5 млрд |
|
50,0 - 50,5 млрд |
|
4,0 - 4,5 млрд |
|
3,5 - 4,0 млрд |
|
2,0 - 2,5 млрд |
|
1,5 - 2,0 млрд |
|
1,5 - 2,0 млрд |
|
1,5 - 2,0 млрд |
|
1,0 - 1,5 млрд |
|
1,0 - 1,5 млрд |
|
1,0 - 1,5 млрд |
|
950 - 1 000 млн |
|
850 - 900 млн |
|
700 - 750 млн |
|
650 - 700 млн |
|
600 - 650 млн |
|
600 - 650 млн |
|
550 - 600 млн |
|
550 - 600 млн |
|
550 - 600 млн |
Табл. ТОП-20 компаний наземного и трубопроводного транспорта по выручке 2018 года
Меньше всего среди двадцатки предприятий родом из 90-х - их всего четыре. 9 из 20 компаний работают на рынке с 2000-х, а 7 - вообще новички с 2010-х годов. Самый молодой ООО «Строй-центр Зенит» всего год и 10 месяцев.
География ТОПа тоже ожидаемая. Большинство предприятий зарегистрированы в столице, где происходят главные экономические события и процессы в жизни страны, но часть имеет подразделения и в других городах (Полтава, Харьков, Тернополь, Львов, Днепр, Херсон, Одесса).
Среди ТОП-20 транспортных компаний нет большого разнообразия по направлениям деятельности, однако те категории, которые они представляют, имеют принципиально разные задачи. Так
9 предприятий имеют КВЭД «Грузовой автомобильный транспорт»;
5 - «Грузовой железнодорожный транспорт»;
3 - «Трубопроводный транспорт»;
3 - «Пассажирский наземный транспорт городского и пригородного сообщения».
«Лидерами рэнкинге компаний наземного транспорта стали естественные монополисты, история формирования которых достигает времен УССР. Такие «монстры» еще не приватизированного украинского транспортного бизнеса как Укрзализныця, Киевпастранс или Киевский и Харьковский метрополитены способны генерировать максимальную выручку исключительно благодаря имеющейся рыночной власти на базе максимально возможного пассажиропотока, доступом к которому государство неохотно делится с рыночными структурами. Часть лидеров рэнкинга также имеет признаки монопольного положения. Она обладает доступом к уникальным активов в виде трубопроводов, по которым транспортируется нефть, газ или аммиак.
Важной чертой, объединяющей большинство выявленных транспортных гигантов, является высокая зарегулированность и концентрация рынков, на которых они действуют, а также высокие барьеры для входа для новых конкурентов. Поэтому те редкие частные автотранспортные компании в ТОПе, созданные собственниками «с нуля», а не на базе приватизированного ранее государственного имущества в бурные 90-е, заслуживают признания как настоящие эффективные компании. Они сумели достичь высот на высококонкурентном рынке», - объясняют эксперты YouControl.
Двадцатка компаний является мощной в разрезе рынка, и в основном финансово стабильна. 12 предприятий из ТОП-20 имеет показатель FinScore (индекс финансовой устойчивости от YouControl) – А или В, что является положительным результатом. В то же время, шесть компаний имеют FinScore С, а две - вообще D (очень низкий уровень).
Свою выручку компании генерировали, в частности, благодаря участию в государственных закупках. Так, 9 из 20 выигрывали тендеры, причем, например, Укрзализныця таким способом получила более 1,4 млрд грн. И хотя сумма выглядит достаточно солидно, это всего 1,5% от выручки железнодорожного перевозчика. Также 8 предприятий 2018 занимались экспортом, объемы которого варьировались от нескольких сотен тысяч гривен до 600 млн у разных компаний.