Повышение стоимости проезда с 5 до 8 гривен, позволило харьковскому метрополитену увеличить убытки вдвое.

После увеличения, в феврале 2019 года, стоимости проезда на 60%, харьковский метрополитен увеличил свои убытки вдвое. Об этом стало известно с портала «Открытые данные Харькова» - сообщает Харьковский антикоррупционный центр.

С января по июнь 2019 убыток КП «Харьковский метрополитен» составил 54 миллионов гривен. В 2018 году, за первое полугодие убыток предприятия составил 27 МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН.

При этом, в 2018 году стоимость проезда в харьковском метро повысили на 25%, с 4 до 5 гривен (в марте). В 2019 году повысили стоимость проезда сразу на 60%, с 5 до 8 гривен (собирать по 8 гривен за 1 поездку в метро начали с 7 февраля).

То есть, в 2018 увеличив на 25% стоимость проезда, был в два раза меньше ущерб, чем в 2019 году, когда стоимость проезда увеличили на 60%.

Ущерб КП «Харьковский метрополитен» за первое полугодие 2017 составил 23 млн.грн. Стоимость проезда повышалась ежегодно, в 2017, в 2018 и 2019 годах.

Харьковский метрополитен единственное городское коммунальное транспортное предприятие, после повышения стоимости проезда в 2019 году, наоборот только увеличило свой ущерб.

Обоим троллейбусным депо и обоим трамвайным депо, повышение стоимости проезда в 2019 году, позволило сократить свои убытки, а некоторым даже и выйти в прибыль.

Прибыль КП «Троллейбусное депо №3» за первое полугодие 2019 составил 5,8 млн.грн. (За первое полугодие 2018 у этого предприятия был убыток 15,7 млн.грн.).

Прибыль КП «Троллейбусное депо №2» за первое полугодие 2019 составил 2,5 млн.грн. (За первое полугодие 2018 у этого предприятия был убыток 18,8 млн.грн.).

Ущерб КП «Салтовское трамвайное депо» за первое полугодие 2019 составил 6,0 млн.грн. (За первое полугодие 2018 у этого предприятия был убыток 28,5 млн.грн.).

Ущерб КП «Октябрьское трамвайное депо» за первое полугодие 2019 составил 2,9 млн.грн. (За первое полугодие 2018 у этого предприятия был убыток 21,1 млн.грн.).

Напомним, что харьковский метрополитен в 4 раза занижает доходы от рекламной деятельности. Такой вывод сделала Держаудитслужба после проведения финансового аудита этого КП.

Оставляя качество услуг на том же низком уровне, руководство города и харьковского метрополитена продолжает решать проблемы метро исключительно повышением стоимости проезда, не решая причин возникновения проблем по существу.

Убытки харьковского метрополитена

Отдельная благодарность за инфографику Полина Макарова (Polina Makarova).


powered by social2s

Новости

Под Харьковом сбили военного, водитель - в розыске

В Чугуеве разыскивают автомобиль, который сбил военнослужащего и скрылся с места происшествия. Об этом сообщает «Depo.Харків» со ссылкой на представителя Информационного агентства Минобороны в Харькове Виталия Саранцева.

На Клочковской снесен забор

В Харькове на улице Клочковской снесли забор, сообщили очевидцы в социальной сети.

Мост под Харьковом откроют до конца года

Мост Андреевка - Донец, Балаклейский район откроют до конца года. Об этом сообщил директор ГП «Дороги Харьковщины» Игорь Турченко, пишет «СтатусКво».

В Харькове объявили штормовое предупреждение

В Харьковской области объявлено штормовое предупреждение, сообщили в Укргидрометцентре.

Председатель ХОГА Кучер вернул чиновника, уволенного по многочисленным жалобам харьковчан

Председатель Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер вернул на должность одиозного директора Департамента экологии Андрея Тимчука.

Харьковский Евромайдан ожидает результатов переговоров

Вечером 9 декабря на площади Свободы снова собрались несколько сотен харьковчан. Они ждали, что же случится на парижских переговорах, какую позицию отстаивать президент Зеленский.