Новая украинская авиакомпания Air Ocean Airlines получила право на эксплуатацию пяти внутренних воздушных линий, а также одной международной.

Об этом сообщает Lowcost UA со ссылкой на приказы Госавиаслужбы Украины от 1 ноября №1689 и №1690.

Авиакомпания получила разрешение на регулярные рейсы из Львова в Днепр и Харьков, а также из Киева в Черновцы, Запорожье, Львов и Амман. Разрешение на внутренние рейсы дано с 10 ноября на неограниченный срок с определением неограниченной частоты выполнения рейсов, а в Амман с 21 ноября также на неограниченный срок:

  • Черновцы – Киев – Черновцы
  • Киев – Львов – Киев
  • Запорожье – Киев – Запорожье
  • Львов – Харьков – Львов
  • Львов – Днепр – Львов
  • Киев – Амман – Киев

30 октября авиакомпания уже выполнила свой первый внутренний рейс из Киева в Николаев.

Об этом сообщили в ГП «Антонов».

Пассажиры первого рейса отметили комфортабельность салона самолета, включая удобные кресла и низкий уровень шума.

Справка

Air Ocean Airlines («АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ЭЙР ОУШЕН ЭЙРЛАЙНС») – украинская авиакомпания, основанная 16 сентября 2020 года и получившая лицензию на перевозку пассажиров воздушным транспортом 27 октября 2021 года.

Основным видом деятельности авиакомпании есть выполнение регулярных и чартерных перевозок на самолетах украинского производства АН-148 и АН-158.

Авиакомпания стала первым перевозчиком, летающим на самолетах отечественного производства. В настоящее время флот авиакомпании состоит из двух самолетов Ан-148-100E, ранее летавших во флоте российской авиакомпании АНГАРА (остатки ливреи которой остались на самолетах до сих пор).

До конца 2021 года должен быть поставлен еще один самолет, а в 2022 году – еще три самолета. В общей сложности компания планирует эксплуатировать до 10 самолетов такого типа. Полный цикл обслуживания самолетов Ан-148 будет выполняться в пределах Украины.

В настоящее время на сайте авиакомпании проводятся технические работы.

«Мы планируем начать рейсы продолжительностью 2 – 2,5 часа, которые, по нашей оценке, будут наиболее экономически выгодными», – цитирует ГП «Антонов» исполнительного директора авиакомпании Вячеслава Геригу. При этом неприхотливость самолета к качеству взлетно-посадочных полос позволит соединить между собой не только аэропорты с хорошо развитой инфраструктурой, но и небольшие региональные аэродромы.